□□ □２．開催場所□□１．開催日時□□キーワード：温間□曲げ，水素脆化，□□□□型ベイニティックフェライト鋼板□□□□□年□月□□日～□□□□年□月□□日□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□３．国際会議報告□□□□□□年□月□□日～□□日にフランス・カンヌにて開催された□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□（第□□回塑性加工国際会議□□□□□□□□□）に参加した．旅程は，タクシーでパリ空港～パリリヨン駅，□□□でパリリヨン駅～カンヌ駅，タクシーでカンヌ駅～ホテル，徒歩でホテル～□□□□□□□□□□□□□□□に移動した．□□□□は金属成形の課題と革新に対して大学や国立研究所の研究者と企業の技術者の双方を招集して情報交換を実施する目的で，□□□□年に日本・東京にて初開催されて以降，「金属成形のオリンピック」として□年ごとに開催されている大規模な国際会議で，□□□か国からの参加者があり，□□□□件の口頭発表および□□件のポスター発表があった．図□に□□□□□□□□の□□□□□□□□□□□□□□□会場を示す．図□に□□□□□□□□□□セッション会場の入口の様子を示す．図□に□□□□□□□□□□セッション会場を示す．□本研究口頭発表は，□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□©□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□–□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□（超高強度□□□□型ベイニティックフェライト（□□□）鋼板の温間□曲げおよび水素脆化特性）と題して行った．□□□鋼板の冷間または温間プレス成形による自動車構造部材への適用を検討した．□曲げ試験には，板幅□□□□，長さ□□□□□，板厚□□□□□□の未チャージ材および水素チャージ材の□曲げ試験片を用いて，□□□°の□パンチと□ダイを備えた油圧サーボ式試験機により，成形速度□□□□□□□□，成□図□□□□□□□□□□□□セッション会場の入口の様子 □形温度□＝□□□℃および□□□□℃で実施した□□．□図□□□□□□□□□□の□□□□□□□□□□□□□□□会場□図□□□□□□□□□□□□セッション会場□長野工業高等専門学校□工学科機械ロボティクス系□嘱託教授□長坂□明彦□（□□□□年度□国際会議等参加助成□□□□□□□□□□□□□□）□□− 464 −□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□第□□回塑性加工国際会議□
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